5月18日上午9时36分，车身外彩绘着“清新福建号”字样的D2323次动车，汽笛长呜，沿着中国东南沿海“钻石海岸”，风驰电掣奔向深圳。这标志着中国首趟在列车车身外彩绘旅游品牌标识的动车组正式运行，由此开启了福州开往深圳、上海、北京这三条热点旅游线路冠名动车组“清新福建号”的行程，展示“清新福建”的靓丽旅游品牌形象。
在动车组和高铁列车车身外彩绘旅游品牌标识，这在全国旅游界还是第一例。当天除福州开往深圳这趟冠名动车开行外，还有从福州开往上海的D3122次冠名动车开行。同时，待6月底合福高铁开通后，一趟同名的动车组将再次从福州至北京开行。
记者在百米开外远远跳望，动车组车身上彩绘的“清新福建号”几个大字仍清晰可见；走近一看，每个车门都贴有“清新福建号”标识；进入车厢，立即感受到浓浓的福建地方味道，广播里播放着“清新福建号”温柔的声音；抬头看到的LED显示屏，不停地滚动着“清新福建，福往福来，自游自在”等字样；车载电视循环播映着“清新福建”风光片；环顾四周，头巾、桌板、过道，皆是“清新福建”赏心悦目的各地美景，甚至洗手间里也有“清新福建”图案；落座后，翻开高铁杂志，“清新福建”旅游资讯跃然眼前，更有一座一本《清新福建高铁旅游指南》，图文并茂地介绍了各种旅游产品……画面、声音、图案、文字，冠名的动车组上，多达10种媒体资源，立体式、全方位展示“清新福建”之大美。
福建位于东南沿海，丘陵山地比较多，过去因为大山和台湾海峡所限，进出通道只有鹰厦铁路，交通条件成为制约瓶颈。自2009年以来，随着温福、福厦、向莆、厦深高铁的陆续开通，加上即将开通的合福高铁，福建高铁里程长达1966.8公里，约占全国高铁总里程的12.29%，昔日受制于交通瓶颈的福建省已成为全国高铁最为密集的地区之一，福建省旅游亦已进入“快进慢游”的高铁旅游时代。海西经济区与长三角、珠三角、中部城市群、华北经济圈连成一片，从根本上改变了福建旅游的时间、空间结构和省内外游客与福建的心里距离，形成了同城效应，串连省内的1～2小时、连接长三角和珠三角以及华中内陆的3～5小时、连接华北经济圈4～7小时的三大“高铁旅游圈”呼之欲出。
习近平总书记曾经指出：“生态资源是福建最宝贵的资源，生态优势是福建最具竞争力的优势，生态文明建设应当是福建最花力气抓的建设。”绿色城市、绿色村镇、绿色通道、绿色屏障，森林覆盖率连续38年保持全国第一，是全国首个生态文明先行示范区。生态资源已成为福建最宝贵的资源，生态优势是福建最具竞争力的优势。生态，从来都是福建最具优势的旅游亮点。通达的高铁，又串起了“清新福建”的各种元素：高铁＋国际游轮、高铁＋高速公路、高铁＋自驾游；山之旅、海之旅、乡野之旅、红色之旅……
由福建省旅游局冠名的“清新福建号”三趟动车组和高铁组，分别由福州到上海、福州到深圳、福州到北京，所经过之处，是中国人口最密、旅游需要最旺盛的地区，是福建省外旅游客源市场最集中的三条线路，加上三条高铁与其他高铁的衔接，可辐射到除中国西北和西藏外的中国绝大多数地区。
本报记者吴淑彦