本报讯1月8日，2015中国汽车智能安全高峰论坛在杭举行。来自清华大学、同济大学、一汽集团的汽车行业部门以及中国联通、浙江省工业经济研究所等50余家相关单位、机构负责人出席了本次论坛。现场，有关专家宣布国内首款汽车驾驶主动安全防范智能产品——“那狗”智能安全云终端系统研发成功，首批产品不久将在杭州投放。
近年来，中国汽车销量快速增长；截止2014年底，国内汽车保有量将近1.4亿。与此同时，中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一，据统计，我国一年车祸死亡人数超过十万人。专家在会上指出，汽车驾驶主动安全防范智能系统将改变汽车被动安防为主动安防，有效改善汽车驾驶不良习惯，大幅提升汽车驾驶出行安全。
我国汽车驾驶主动安全防范智能系统产品研发专家、科技部863专家、杭州好好开车科技有限公司创始人何崇中指出，真正有效的汽车安全系统应该是“主动安全系统”。他透露，“那狗”智能驾驶安全云终端系统能在驾驶员走神、打瞌睡时监控汽车的动向，在汽车存在发生碰撞的危险及方向跑偏的时候能够及时提醒驾驶员采取恰当的措施，将很大程度上减少车祸的发生。除“主动安全”这一核心功能之外，“那狗”智能驾驶安全云终端系统还能与手机APP相结合，车主可以通过手机对硬件进行操作，随时了解车况及自己的开车安全系数。同时，该系统还能提供云服务，车主通过一键拍摄功能，可以对道路上的紧急事件、突发状况、事故证据进行拍摄，上传至云平台，车主需要时从手机或电脑端登陆下载即可。另外，“那狗”结合车联网、大数据技术，可以为交通拥堵提供解决方案。
同济大学汽车安全技术研究所所长朱西产教授对当前的汽车主动安全技术进行了详细介绍，他指出，行车安全预警系统能够减少70%的严重交通事故，具有极大的社会意义。近年来汽车主动安全技术发展迅速，2015年将是汽车主动安全产品市场爆发的元年。
浙商投资公司合伙人李先文认为，行车安全预警系统的市场即将爆发，安全车联网项目投资正当时。
发布会上，杭州好好开车科技有限公司还与行业相关领先企业一起签订战略合作协议，公司希望通过全面整合车联网、通信、保险、汽车租赁、新能源汽车、互联网金融等相关联行业的优势资源，强强联合，共同打造国际领先、最具竞争力的汽车智能安全车联网生态系统。
本报记者 金乐平 通讯员 孟祖平