日前，捷成汽车旗下海宁保时捷中心正式迎来盛大开业。借此机会，记者有幸采访了捷成汽车董事总经理奕波。针对捷成汽车海宁保时捷中心的一系列创新举措、数字化决策管理以及对目前中国电动车市场的展望，奕波分享了自己的看法。

　　记者：捷成汽车今后在浙江嘉兴地区有怎样的开拓计划？为车主带来怎样不一样的用车和买车体验？

　　奕波：捷成汽车从2001年开始就把保时捷带到了中国内地市场，一直不断地深耕各个区域的市场。我们认为嘉兴包括海宁这个区域有着巨大的市场潜力，也会逐步扩大它的发展和投资。

　　海宁保时捷中心是捷成汽车旗下最新的保时捷中心，它是按照保时捷全新的零售概念“睿境计划”来建造的。这是在浙江第一个全面采用保时捷“睿境计划”的保时捷中心，在能源、用水、材料等多个方面遵循节能环保的设计与建造原则，以实现绿色建筑目标并打造标杆级保时捷中心，全面实现碳中和。

　　海宁保时捷中心还拥有独特的区位优势。因为捷成汽车在长三角地区有非常成熟的布局，除了海宁以外，我们在上海、南京、杭州都已经有保时捷中心了，所以，比如海宁中心的某一个客户想要一台什么样的车，我们是可以进行资源联动的。整个捷成汽车有超过1100多名的员工，去年销售新车11000余台、售后进场台次超过12.2万。我们从各方面都能保证资源的共享和联动，使得海宁保时捷中心客户可以得到最满意的服务。

　　记者：目前中国电动车市场爆发式地发展，对此您有什么看法？

　　奕波：无论是从我个人还是捷成汽车方面来说，都认为汽车的电气化是一个正确且合适未来的发展方向，而中国目前就站在这个趋势的最前端。

　　据预测，今年国内电动车的销量将达到900万台，大概会有超过30%的增长。毫无疑问中国拥有世界上最大的电动车市场，我为我们也在参与这个市场感到高兴和自豪。

　　保时捷目前只推出了一款Taycan的纯电车型。当然，这款纯电跑车也深受中国消费者喜爱。我们也迫不及待想看到Macan的纯电车型，期待今年年底或是明年年初的时候能够引入Macan纯电车型销售，让我们可以进一步参与到中国汽车市场电气化的进程当中。

　　记者：捷成汽车在数字化建设方面取得了哪些成就？为决策和管理方面带来了哪些好处？

　　奕波：捷成汽车非常重视数字化的建设，我们专门招聘了一批年轻聪明的同事加入，他们擅长数字营销和传播，专业方面非常出色。

　　在5年前，捷成汽车旗下所有网点就有了专门的团队与客户进行数字化渠道接触，搭建一个数字化的沟通平台。比如说一个客户发来邮件或是一条微信，这些线上商机及潜在客户都会得到团队专属人员的一对一回应。这不仅提升了服务品质，也大大缩短了响应时间。

　　通过对人员、对技术和对渠道新的部署，我们在数字化建设方面颇有成果，并成为整个保时捷中国在经销商当中的一个标杆。以南京江宁保时捷中心为例，开业两年，就在以抖音为主要平台的各种社交媒体渠道上吸引了约35万的粉丝。对数字营销人才招聘以及各方面渠道的搭建，这对捷成汽车和客户都是有益的。

　　最后，奕波认为汽车行业正面临着一个全新时代，虽然会充满各种各样的挑战和变化，捷成汽车非常乐观并且积极地去拥抱这些变化，对未来中国市场发展充满信心。

　　（记者 王增益 通讯员 袁丹丹）