“探索服务新产业、新业态从业人员和各种灵活就业人员养老需求，我公司将带有政策属性的专属商业养老保险产品，提供给最需要养老保障的产业和群体。”在浙江银保监局日前举行的浙江银行业保险业新闻发布会上，作为专属商业养老保险试点公司之一——人保寿险浙江省分公司党委委员、副总经理沈荣表态发言。
今年5月，中国银保监会发文明确浙江(含宁波市)和重庆为首批开展专属商业养老保险试点地区。试点自6月1日起，期限暂定一年。消费者达到60周岁及以上方可领取养老金。试点保险公司创新开发投保简便、交费灵活、收益稳健的相关专属保险产品，提供定期领取且领取期限不短于10年、终身领取等多种选择。
记者从会上获悉，浙江本次参与试点的保险公司包括中国人寿、太平洋人寿、泰康人寿、新华人寿、太平人寿、人保寿险6家。截至9月28日，浙江辖内(不含宁波)试点的专属商业养老保险累计销售保单2303件，保费4743.73万元。
“在浙江首批开展专属商业养老保险试点，有着深远意义，有助于更快更好地为全国规范发展第三支柱养老保险探索出经验样本。”浙江银保监局党委委员、副局长王军在会上表示，浙江是全国老龄化程度较高的省份之一，至2020年底，60岁及以上人口占比18.7%，比2010年上升4.81个百分点，老龄化进程持续加快。另一方面，浙江是全国城乡收入差别最小的省份之一，2020年，浙江居民人均可支配收入首次踏上“5万元”台阶，其中城镇居民收入和农村居民收入分别连续20年和36年居各省(区)之首，浙江城乡居民收入比降至1.96:1。
浙江同时也是新产业、新业态从业人员大省。王军援引了快递行业：2020年浙江省有1400余家快递企业、30余万快递从业人员，“四季无休、两腿不停、收入不定”是他们的工作常态。“浙江将努力通过政府引导和支持，探索个人和企业或村集体共同缴费，加固新业态灵活就业人员和农民的专属商业养老保险保障。”
对此，沈荣介绍，在浙江银保监局、人保寿险总公司的指导下，该保险公司已在网约出行行业、快递行业有所推进。目前，人保寿险已与滴滴签订专属商业养老保险的服务协议，对于符合条件的司机以个人缴纳和平台补助的模式为司机统一办理专属商业养老保险。从9月24日起，人保寿险浙江分公司会同滴滴出行在杭州、宁波等地现场开展司机专属商业养老保险落地推广。杭州本土企业曹操出行亦进入密切沟通阶段。该公司正与浙江省快递协会密切沟通，主动走进快递企业，争取通过政府适当支持、个人与企业共同缴费的模式为快递小哥建立专属商业养老保险。此外，该公司还将探索与地方性银行开展合作，聚焦广大农民和新型农业经营主体经营者的专属保险普及。
据了解，浙江银保监局联合浙江省人社厅、浙江省财政厅、浙江省税务局、浙江省地方金融局等单位建立合作机制，按照“一个机制引领，两个维度推进”为核心的试点方案。该局联合省人社厅等单位，积极探索个人养老金制度，财政从税收上给予适度合理的支持，专属商业养老保险作为个人养老金账户购买标的，从而整体推动浙江省养老保险第三支柱建设进程。一方面加快推出、持续完善试点险种，尽快提升险种覆盖面，充分体现浙江特色；另一方面形成合力、加强宣传，培育以基本社保为基础，二三支柱有效补充的多层次养老保障理念。
目前试点的6家保险公司中已全部推出了专属险种。浙江银保监局人身险处处长赵益洪介绍，按照“投保简便、交费灵活、收益稳健、长期领取”原则，险种设计充分体现“让利于民、高度灵活”两大特色。
从公司端看，此项业务定位于政策性险种，不考核保费收入和利润率。与普通商业养老保险收取2%~3%的初始管理费和至少10%的佣金相比，此次多家公司推出的专属险种将初始管理费和佣金比例直接设置为0。此外，与普通年金保险需进入领取期后资金才能进入万能账户相比，专属险种保费收入直接进入资金账户且提供“稳健型+进取型”多投资组合选择，综合收益率会更高，并支持账户间一年一次免费转换。由于专属险种充分聚焦长期养老需求、聚焦包括新产业、新业态和灵活就业人员在内的更广泛人群，在交费设计上具有投保门槛低，续交时间、金额双灵活等特色。
“以人保寿险的专属险种为例，首期保费仅需2500元，后续交费金额在100基础上按1元的整数倍交费即可，交费时间可选择月交、年交，也可选择不定期交费。”赵益洪说。
险种设计的创新上，与普通商业养老保险相比，专属商业养老保险突出了长期期领、缴费灵活、信息透明、“保证+浮动”灵活收益的特点。
58岁的董女士在绍兴从事保洁工作。即将面临退休的她希望不依靠子女，攒笔养老钱。今年通过网络渠道，董女士了解到太平人寿的岁岁金生保险产品。于是在8月25日，通过太平人寿绍兴中心支公司购买了岁岁金生，月缴保费500元。
据悉，下一步，浙江银保监局将继续扎实推进专属商业养老保险试点各项工作，联合人社厅等部门，持续推进浙江广大城乡居民建立以基本社保为基础、二三支柱为有效补充的多层次养老保障理念。本报记者 赵琦 通讯员 杨子君