在萧山区智慧城市建设指挥中心，有一块近140平方米的数字大屏，全区的交通、公安、城管、消防等情况，在大屏上一目了然，哪里有公共突发事件，哪里有重大安全隐患，这个“城市大脑”都能在第一时间发出警报，指挥决策者可依托监测产生的数据和案例，远程进行指挥处置。
继2019年7月，城市大脑萧山平台启动数字驾驶舱建设以来，一年多时间里，数字驾驶舱逐步落地应用并加速迭代升级，从1.0版到2.0版，再到3.0版，完成了华丽的“三级跳”。
近日，全新升级的城市大脑萧山平台区、镇、村三级驾驶舱上线发布，这不仅是全省首个数字赋能基层治理一体化建设数字平台，在全国范围内也属首创。区、镇、村三级驾驶舱实现了1个区级驾驶舱、22个镇街驾驶舱和549个村社驾驶舱的一体化建设，全面打通基层数字治理“最后一公里”，也真正实现了“一脑治全城”。
城市大脑萧山平台区、镇、村三级驾驶舱是按照杭州城市大脑驾驶舱“五级机长制”的规范要求，对萧山原有全区数字驾驶舱进行的提档升级。
通过数据赋能、平台赋能、场景赋能、驾驶舱赋能，区、镇、村三级驾驶舱应运而生。由此，萧山也在全省率先实现了1个区级驾驶舱、22个镇街驾驶舱和549个村社驾驶舱的一体化建设，为萧山治理体系和治理能力现代化打下了一个坚实的基础。
据区数据资源管理局相关负责人介绍，原本，政府各单位开发信息化项目时大都是单打独斗、各自为政的，不仅风格、管理流程不统一，有时连数据都无法打通、流转。建设一体化的数字平台，就是要将数字驾驶舱作为业务协同的核心载体和操作界面，重点拓展跨领域协同能力，将办公OA、决策审批、考核评价、事件预警、领导督办等业务多端化、协同化、实战化，提供一站式的数字系统解决方案。“我们采用‘统建共用’的模式，不但可以节约成本，避免基础设施、通用模块的重复建设，还能从根本上解决基层驾驶舱之间各自为战、相互割裂等问题，方便统一管理、统一指挥。”
最新发布的区、镇、村三级驾驶舱，以大数据智能算法巡航城市运行的核心指标，实现智能预警、联动指挥、协同处置。在三级驾驶舱的建设过程中，还吸收提炼了“宁聚蓝”“沥家园”等基层优秀的智慧治理实践，统建平安村社、智慧消防、智慧城管等共性专题模块，批量生成统建版镇街和村社驾驶舱，全面打通了基层三级治理的“最后一公里”。
为了让驾驶舱更好地发挥“可监测、会预警、善分析、能指挥”的功能，目前，城市大脑萧山平台的重点指标数据均可以从固定的“大屏”转移到可移动的“小屏”上，区、镇、村三级驾驶舱能在PC端和手机端同步实现“一图感知城市家底”。而各级驾驶舱也会根据管理者不同的岗位、级别，严格区分权限，呈现个性化界面和指标内容。
比如区级驾驶舱面向的是区级相关领导，具有五位一体、实时事件、透视萧山、特色场景、应用中心、事件中心等功能，能实现全区各部门、镇街、村、特色场景驾驶舱的全域导航与查看；镇级驾驶舱则是基于各镇街的共性业务需求，围绕民生项目督查、考核晾晒、实时事件等重点领域，个性化展示分析各镇街共性指数指标。通过小小的屏幕，城市正在被“浓缩”，从“大屏”到“小屏”，数字驾驶舱真正体现了共治共享的理念。
事实上，“一部手机治理一座城市”在萧山早已有过成功的实战。早在年初新冠疫情防控的关键阶段，区数据资源管理局就研发了移动端的疫情防控决策分析系统——“萧山战疫”移动驾驶舱。在决策链的前端，来自基层的原始数据经过快速汇总、分析，最终直观呈现在决策者的手机屏幕里。在汛期，防汛抗台驾驶舱的研发再一次大大提升了全区的应急处置能力。驾驶舱对防汛数据和台风情况进行动态监测和预警分析，为全区防汛抗台指挥部决策提供大数据支撑，也为防汛一线的镇街干部靠前指挥精准赋能。
（记者 林洁 通讯员 胡谌昊）